Volar después de bucear: ¿Cuánto tiempo debes esperar antes de volar?

La enfermedad de descompresión, también conocida comúnmente como DCS, es una condición muy peligrosa relacionada con el buceo. De acuerdo con Divers Alert Network y otras organizaciones, la condición puede ser empeorada por una persona expuesta a una altitud elevada demasiado pronto después del buceo. Por esta razón, volar después de bucear a menudo se desaconseja para los buzos que no han esperado una cantidad específica de tiempo.

¿Qué es la enfermedad de descompresión y por qué es tan peligroso?

La enfermedad de descompresión es la reacción o lesiones del cuerpo que están relacionadas con la disminución rápida de la presión del aire alrededor del mismo. Ésta también se conoce por otros términos como Barotrauma. La enfermedad de descompresión también puede ser el resultado de la exposición a altitudes extremas sin estar en una cabina presurizada. Sin embargo, se encuentra con mayor frecuencia en incidentes de buceo.

Enfermedad de descompresión en el buceo

Malestar de descompresión

La razón por la cual la descompresión rápida es un gran problema para los buzos se origina en la mezcla de aire dentro del tanque. Los tanques se utilizan en el buceo para proporcionar el oxígeno necesario mientras los buzos están bajo el agua. Mientras que un pequeño porcentaje de buzos usa oxígeno puro cuando bucea, la gran mayoría utiliza una mezcla principal de oxígeno y nitrógeno (aire común comprimido). El componente de oxígeno es utilizado por el cuerpo. Sin embargo, el componente de nitrógeno de la mezcla se disuelve directamente en el torrente sanguíneo.

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En condiciones normales, el nitrógeno que se ha disuelto en la sangre puede escapar de manera segura. Desafortunadamente, si la presión alrededor del cuerpo disminuye demasiado rápido, el nitrógeno también se libera demasiado rápido y provoca burbujas en la sangre o el tejido circundante. Esto es lo que se conoce como enfermedad de descompresión, en el caso del buceo. Si desea saber más sobre la enfermedad de descompresión, consulte este artículo PADI.

Peligros de volar después de bucear

Como se mencionó anteriormente, la exposición prolongada a la mezcla de oxígeno y nitrógeno que contiene la mayoría de todos los tanques de buceo recreacional crea un peligro potencial para todos los buceadores. Sin embargo, con la capacitación adecuada y el estricto cumplimiento de todos los procedimientos los riesgos disminuyen.

Peligros de volar después de bucear

Se debe considerar que la cabina de un avión de pasajeros presurizada generalmente conserva una altitud equivalente de entre 2000 y 2500 metros, aunque la altitud de crucero sea de 10,000 metros de altura o más. Viajar a una montaña de 3000 mil metros de altura representa incluso más riesgo que volar con la presurización que mantiene una aeronave.

Volar después de bucear

Una de esas pautas estrictas que ayudan a proteger al individuo de posibles enfermedades o lesiones graves de descompresión es el concepto de evitar volar en un avión comercial durante un cierto período de tiempo. Este tiempo depende de algunos factores, pero comienza con 12 horas y continúa a partir de ahí. Para ayudar a explicar mejor el punto, hemos incluido una muestra de las precauciones de seguridad recomendadas con respecto a la cantidad de tiempo que una persona debe esperar antes de subir a un avión.

  • Una inmersión individual más de 12 horas
  • Múltiples inmersiones en un día 18+ horas
  • Múltiples días de buceo 18+ horas
  • Descompresión Buceo 24+ horas

No confíes solo en la tecnología.

La tecnología es una cosa maravillosa. Sin embargo, hay cosas que quizás no desee poner solo en dependencia de un equipo. Las computadoras de buceo están diseñadas para realizar un seguimiento de muchas cosas. Uno de ellos es la saturación de nitrógeno o la cantidad de nitrógeno que se absorbe en el torrente sanguíneo. Desafortunadamente, no todas las computadoras funcionan de la misma manera en el seguimiento. Muchos de estos solo usan una cuenta regresiva arbitraria de 18 horas hacia atrás. Luego, te dejan saber cuándo debería ser seguro volar. Sin embargo, hay algunos que son lo suficientemente sofisticados como para poder calcular su nivel de saturación real de nitrógeno.

La conclusión es la siguiente:  Volar después de bucear puede resultar muy peligroso. Debido a la saturación de nitrógeno al respirar la mezcla de aire dentro de un tanque de buceo, debe asegurarse de esperar un tiempo suficiente antes de exponer su cuerpo a bajas presiones demasiado rápido, como volar en aerolíneas o subir a lugares muy altos.